Xe tải Hyundai New Mighty N500A thùng mui bạt là phiên bản thùng ngắn 3.65m trong bộ 3 sản phẩm thuộc dòng Mighty N500 Series do Hyundai Thành Công Thương Mại sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam. Hyundai N500A thùng mui bạt có thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt nhưng sở hữu chiều cao và chiều rộng lên tới 1.880m phù hợp với nhu cầu vận chuyển nội đô với các loại hàng hoá cồng kềnh, kích thước lớn. 

Hyundai N500A thùng mui bạt  đặc biệt phù hợp với nhu cầu bốc dỡ linh hoạt, chở hàng cồng kềnh trong nội thành mà không gặp trở ngại về chiều cao.
Với thiết kế gọn gàng, vận hành mượt mà cùng khả năng chuyên chở ấn tượng, Hyundai N500A thùng mui bạt đang dần trở thành người bạn đồng hành lý tưởng cho các doanh nghiệp và hộ kinh doanh vận tải tại Hà Nội, TP.HCM và những thành phố lớn khác, đặc biệt:

• Công ty vận tải & phân phối hàng logistic
• Đơn vị nội bộ (siêu thị, nhà máy, cơ sở sản xuất)
• Các ngành đặc thù (dược phẩm, thực phẩm, điện máy…)

Kết cấu thùng mui bạt xe tải Hyundai N500A

Thùng mui bạt của Mighty N500A được sản xuất theo tiêu chuẩn Hyundai Hàn Quốc, nổi bật với phần khung viền chắc chắn, vải bạt dày chống thấm tốt và thiết kế linh hoạt dễ tháo lắp, giúp tối ưu thao tác bốc dỡ và bảo vệ hàng hóa hiệu quả khỏi những yếu tố từ thời tiết.

Kích thước lòng thùng ấn tượng trong phân khúc: 

• Chiều cao và chiều rộng lòng thùng lên đến 1.890 mm, dễ dàng vận chuyển hàng cồng kềnh, dễ dàng xếp hàng cao.
• Chiều dài lọt lòng thùng trên N500A thùng mui bạt dài 3.650 mm giúp tăng dung tích chứa, giảm số chuyến vận chuyển, tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Tải trọng cho phép chở 1.95 tấn, phù hợp với đa dạng loại hàng hóa như nông sản, đồ gia dụng, vật tư công trình,… Đặc biệt thích hợp cho các tuyến hàng nội thành.

Nói vậy không có nghĩa Hyundai N500A sẽ kém hiệu quả khi di chuyển xa hay đi liên tỉnh, Mighty N500A thùng mui bạt được trang bị bộ lốp 7.00R16 chịu tải cao bền bỉ, hệ thống nhíp sau bố trí ngoài khung, vệt bánh rộng, cùng gầm xe cao, khung gầm gia cố chắc chắn mang đến sự ổn định, an toàn và giảm thiểu rủi ro hư hại cho hàng hóa.

Cấu Tạo Khung Xương Và Vách Thùng Mui Bạt Được Thiết Kế Như Thế Nào?

Cấu tạo khung xương và vách thùng mui bạt của Hyundai New Mighty N500A gồm năm nhóm chính: sàn thùng, vách hông, vách trước, vách sau và vách mui. Mỗi nhóm sử dụng quy cách thép định hình và độ dày tôn riêng, đảm nhiệm chức năng chịu lực hoặc bao che khác nhau cho toàn bộ khoang chở hàng.

Phần sàn thùng chịu tải trọng hàng hóa trực tiếp, trong khi vách hông, vách trước và vách sau tạo khung bao quanh khoang chứa. Vách mui với kết cấu kèo-cáp hoàn thiện phần bao che phía trên, kết hợp cùng bốn nhóm còn lại tạo thành hệ khung hoàn chỉnh cho khoang chở hàng.

Các nội dung chi tiết về quy cách đà dọc, đà ngang, trụ đứng, số lượng bửng và kiểu kèo mui của từng bộ phận được trình bày cụ thể ở các mục tiếp theo.

Vật Liệu Đóng Thùng Chủ Yếu Là Gì?

Vật liệu đóng thùng chủ yếu của Hyundai New Mighty N500A thùng mui bạt gồm hai nhóm: Thép/SUS dùng cho phần khung chịu lực và Nhôm dùng cho phần bửng. Hai vật liệu này phân chia rõ vai trò chịu lực và bao che trong tổng thể cấu tạo thùng xe.

Nhóm Thép/SUS áp dụng cho các cấu kiện khung xương và sàn thùng, bao gồm đà dọc U120, đà ngang U80, bao sàn dày 3 mm, tôn sàn dày 2,5 mm hoặc 2 mm, cùng trụ trước, trụ sau U100 và trụ giữa U120 của vách hông. Khung xương vách sau cũng dùng chung vật liệu Thép/SUS.

Nhôm được dùng riêng cho phần bửng, gồm 4 bửng vách hông và 1 bửng vách sau. Ký hiệu Thép/SUS giữ nguyên theo tài liệu kỹ thuật gốc, không quy đổi thành mác thép hay mác inox cụ thể nào khác.

Ngoại thất Hyundai N500 thùng mui bạt hiện đại

Là phiên bản nâng cấp toàn diện từ dòng Mighty N250 Series, Hyundai N500A thùng mui bạt mang đến diện mạo hiện đại, mạnh mẽ hơn nhưng vẫn giữ được nét hài hòa quen thuộc. Những chi tiết được cải tiến bổ sung không chỉ làm tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện đáng kể khả năng khí động học, giúp xe vận hành mượt mà hơn trong đô thị.

So với các mẫu xe cùng phân khúc, Hyundai N500A thùng mui bạt vượt trội nhờ kích thước tổng thể rộng rãi và lòng thùng lớn hơn, đáp ứng tối ưu nhu cầu chuyên chở hàng hóa cồng kềnh từ điện máy, gia dụng, đến thực phẩm.

Một chi tiết mới được thêm vào cho dòng N500A thùng mui bạt so với mẫu xe tiền nhiệm là đèn cảnh báo chiều cao được bố trí trên nóc cabin, điều đó giúp hạn chế, giảm thiểu va chạm, đặc biệt hữu ích trong điều kiện thiếu sáng hoặc tầm nhìn hạn chế.

Nội thất Hyundai N500A thùng mui bạt rộng rãi và thoải mái

Nội thất luôn là điểm mạnh của những mẫu xe đến từ Hàn Quốc, tuy nhỏ gọn linh hoạt là vậy nhưng Mighty N500A thùng mui bạt lại sở hữu không gian nội thất rộng rãi thoáng đãng bởi từng chi tiết đều được Hyundai tính toán và tối ưu tỉ mỉ tạo cho người lái những trải nghiệm tốt nhất.

Thiết kế theo tiêu chuẩn xe du lịch, Hyundai N500A thùng mui bạt sở hữu trang bị tiện nghi cao cấp như:

• Ghế bọc nỉ thoáng khí
• Hệ thống điều hòa mạnh mẽ
• Vô-lăng chỉnh cơ đa hướng linh hoạt
• Hệ thống giải trí đa phương tiện hỗ trợ Bluetooth, USB.

Những tính năng này khắc phục hoàn toàn những điểm yếu về cabin chật hẹp. 

Động cơ xe tải Hyundai N500

Hyundai N500A được trang bị động cơ D4CB thế hệ mới sản sinh ra 136 PS tại 3.800 vòng/phút và lên tới 294 Nm tại 1250-3.000 vòng/phút đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, không cần sử dụng dung dịch Ure, tối ưu chi phí và bảo vệ môi trường vượt trội hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc. 

Hộp số sàn 5 cấp được thiết kế riêng cho xe tải nhẹ, đảm bảo hiệu quả vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu vận tải đô thị và vận hành linh hoạt ở mọi điều kiện đường sá.

Hệ thống khung gầm Hyundai N500A thùng mui bạt

Hyundai N500A thùng mui bạt có khung gầm được gia cường đặc biệt, hệ thống treo nhíp lá trước và nhíp 2 tầng sau kết hợp giảm chấn dầu, tăng khả năng chịu tải và bám đường tốt hơn, đặc biệt phù hợp chở hàng nặng.

Bộ thông số kỹ thuật của Hyundai New Mighty N500A thùng mui bạt xác lập đầy đủ căn cứ tham khảo trước khi mua: kích thước tổng thể 5535 x 2020 x 2920 mm, kích thước lọt lòng 3650 x 1880 x 680/1890 mm, tự trọng 2850 kg, khối lượng hàng hóa 1950 kg và tổng tải 4995 kg. Khung xương thùng dùng đà dọc U120, đà ngang U80, trụ U100/U120 bằng Thép/SUS kết hợp bửng nhôm và mui kèo-cáp cùng 1 bộ bạt che, đi kèm bản vẽ, số VTA và hình ảnh thực tế. Toàn bộ dữ liệu này giúp người mua hình dung rõ cấu hình thùng và năng lực chuyên chở của xe trước khi cân nhắc quyết định đầu tư.